汽配S2B2C商业模式踩过的坑有哪些 S2B2C的核心理念是怎么样的?

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  S2B2C模式是电子商务的一种商业模式,随着电子商务的不断发展,S2B2C模式也衍生出不同类型的商业模式。下面是易族智汇javashop为您编辑整理的汽配S2B2C商业模式踩过的坑有哪些,S2B2C的核心理念是怎么样的,希望能帮到您。

汽配S2B2C商业模式踩过的坑有哪些?

  一、互联网的流量入口

  这大概是全部汽车市场汽配版块都踩过的坑。大家觉得拥有互联网技术的存在后,汽车市场也应当从互联网技术的流量入口去获取用户。

  但目前线上线下结合的方式已经是主流的发展模式了,电子商务的规范化给一部分顾客和店家迅速迁移到网上买卖的一个机遇,可是汽服这一版块连10-20%的市场占有率也没有给到,这又让大家竞相转到线下推广。

  汽配店面是后销售市场较大的流量入口,理想化模型是根据一次店面服务项目流回到网上,随后从网上开展闭环服务,从而做到s2b2c模式的循环。

  二、单品盈利

  单品盈利,受小米手机这一批公司的影响,大家都期待开发出自己的单品来获得更多的用户,但事实上大家的单品真的很“单品”。

  每一个单品都作为一个荒岛进行独立生存,很难开放的去跟另一方进行协作,这也就很难将这些产品销售出去,也就达不到收益的目的。

  三、B端还是C端的纠结

  前期很多商家会花很多的钱去做C端营销推广,是花费了许多资金去做用户维护,却没有得到实际的效果,消费者的转化率和留存度都很低。其实这是商家在做营销引流的时候,却没有做好留存的准备,B端准备不足,自然就会出现问题。

S2B2C的核心理念是怎么样的?

  传统的B2B或者B2C模式,这两个环节是割裂的。S2b2c模式最大创新在于S和小b共同服务c。而不是传统B2B的简单商务关系,或者B2C的管理关系。

  在互联网时代,这个“共同服务”有两层含义:

  一是小b服务c时,必须调用S提供的某种服务:S不能仅仅提供某种SaaS化工具,它必须基于对上游供应链的整合,提供某些增值服务,才可以帮助b更好地服务c。典型的小b,比如小电商网红,由于规模和品牌的限制基本上都得不到好的供应链支持,因此如果有整合了前端供应链的大S,它就能对小b形成很大的支持,这个支持的核心其实就是供应链管理能力的输出。另外,大部分的数据智能产品,对小b很有价值,但基本上只有S才能提供。

  二是对于S来说,小b服务c的过程对它必须是透明的,并且会给实时反馈,来提升S对小b的服务。要实现这点,首先,小b服务c的过程要实现在线化;其次,S和小b要通过在线化,软件化,实现自动协同,更好地服务c。举个例子,如果你给微商供货,但微商服务c的过程,S完全没有参与,就不能提供更大的价值,这就谈不上S2b2c。

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